Se ha inaugurado el proyecto de construcción del tercer tramo de la carretera que une Sahsa con Puerto Cabezas, en la Región Autónoma del Caribe Norte de Nicaragua, marcando un hito en el desarrollo de infraestructura en esta zona.
“Hemos venido en nombre de nuestro Gobierno a entregar a las familias de la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte el tercer tramo de la carretera Sahsa-Puerto Cabezas de 25 kilómetros de longitud. Celebramos con inmensa alegría revolucionaria la culminación de la carretera Sahsa – Puerto Cabezas de 86 kilómetros de concreto hidráulico, con este último tramo de 25 kilómetros hemos puesto el último eslabón de conectividad en el corredor estratégico interoceánico de la Costa Caribe Norte que vincula al Puerto de Corinto en el Océano Pacífico con Puerto Cabezas en el Mar Caribe de cara al Océano Atlántico”, destacó el titular del Ministerio de Transporte e Infraestructura, Óscar Mojica.
Esta vía fue diseñada para mejorar la conectividad y facilitar el transporte, representando una solución a las históricas dificultades de acceso en esta región tropical.
“Estamos contentos de haber culminado estos 557 kilómetros del corredor interoceánico y esto le abre un abanico formidable de oportunidades a nuestro país y contribuye a nuestra batalla contra la pobreza por el bien común. Además, podemos decir que, con los 25 kilómetros inaugurados, la red vial pavimentada de nuestro país alcanza ya los 5 mil 438 kilómetros”, añadió Mojica.
Vía que mejora la vida de la población
“Agradecemos todo el esfuerzo que realiza nuestro Gobierno por hacer posible nuestro sueño, este sueño que nos ayuda a culminar todos esos años de marginación, discriminación, olvido, que nosotros en el Caribe habíamos vivido por muchos años, desde el tiempo de la Colonia hasta el día de hoy, podemos decir que hemos cambiado la realidad del Caribe. Este es el mejor regalo de Navidad para los costeños y gracias a la Revolución hemos ido transformando nuestras vidas”, expresó Carlos Alemán, coordinador del Gobierno Regional Autónomo de la Costa Caribe Norte.
Para los caribeños, este proyecto es una clara muestra de la verdadera autonomía en esta zona del país, mejorando así la calidad de vida de las familias a todos los niveles, educación, salud, actividad económica.
Podría interesarle: Gobierno Sandinista culmina carretera Sahsa-Puerto Cabezas
“Estamos contentos con este proyecto, desde que nací recuerdo una carretera llena de lodo, los camiones se pegaban, pero ahora tenemos puentes, carreteras. Ahora viajamos más rápido a los municipios de Rosita, Siuna en un par de horas y antes eran varios días para movilizarnos de un lugar a otro“, dijo Eucedecia Macklarin Coffin, pobladora.
“Antes era difícil viajar a Managua, tardábamos hasta 3 o 4 días, cuando alguien se enfermaba de gravedad, morían en sus casas porque era imposible sacarlos de aquí por tanto fango, pero ahora estamos agradecidos con el gobierno porque la Costa Caribe Norte ahora está más avanzada, en mi caso, la carretera me permite andar vendiendo en los otros municipios, voy y vengo con facilidad y antes hasta se me dañaban los productos porque tardaba mucho en movilizarme”, expresó Delia Solano Macklarin, comerciante.
Comunicación y comercio con el país
La carretera fortalece el desarrollo económico, fomenta el comercio, e integra de manera más efectiva a las comunidades indígenas y afrodescendientes al resto del país.
“Esta es una carretera que aporta mucho al modelo de salud. Antes, para poder trasladar a un paciente hasta Puerto Cabezas, nos tardábamos más de 2 horas, sin embargo, ahora el traslado se hace en menor tiempo, lo que nos permite no maltratar al paciente en el traslado por las óptimas condiciones de la carretera. Antes solo había fango y eso dañaba las ambulancias, se maltrataba al paciente y al personal durante el viaje. Además, este viaje más rápido nos da más oportunidad de preservar la vida de un paciente en estado crítico”, finalizó el doctor Alfredo Soza.
Con esta obra finalizada, el Caribe Norte está más cerca que nunca del resto del territorio nacional.
