El Estado nicaragüense aprobó el Acuerdo de Préstamo No. 15312P suscrito con el Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional, destinado a financiar el proyecto carretero Masaya – Sabana Grande, una iniciativa clave para fortalecer la infraestructura urbana. Según lo establecido, el Ministerio de Hacienda y Crédito Público queda facultado para asumir el compromiso financiero en representación del país, conforme a las condiciones pactadas.
El acuerdo publicado este viernes en La Gaceta, Diario Oficial, se establece que el organismo ejecutor de la obra será la Alcaldía de Managua.
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El monto del préstamo para la construcción de la vía Masaya-Sabana Grande, Sección Interurbana-Fase 1, es de 25 millones de dólares.
El proyecto surge como respuesta al acelerado crecimiento de Managua, que demanda soluciones viales capaces de reducir la congestión y optimizar los desplazamientos diarios. Las autoridades consideran que esta iniciativa marcará un avance significativo en la modernización del sector oriental de la capital, especialmente en zonas con alta saturación vehicular.
Diseño moderno
La obra contempla la construcción de una pista de 4.4 kilómetros en el sector de Las Jagüitas, elaborada con concreto hidráulico de alta resistencia para soportar tránsito constante. Tendrá cuatro carriles —dos por sentido— separados por una mediana central que aportará orden vial y mejorará el entorno urbano.
El diseño incluye además una ciclovía exclusiva y un sistema de drenaje compuesto por más de un kilómetro de canales laterales y estructuras hidráulicas, con el objetivo de reducir riesgos de inundaciones y proteger a las familias de comunidades cercanas.
Paso elevado y retornos estratégicos
Uno de los elementos principales será un paso elevado de 62 metros en el kilómetro 10.5 de la Carretera a Masaya, que permitirá el acceso ágil hacia Sabana Grande sin interrumpir el flujo vehicular principal. El plan también contempla una rotonda de gran tamaño y seis retornos estratégicos para mantener la circulación continua.
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El proyecto beneficiará directamente a más de 150 mil ciudadanos. Con una inversión total estimada en 33 millones de dólares, la obra apunta a reducir tiempos de traslado, dinamizar la actividad productiva y elevar la calidad de vida, consolidando una capital más preparada para los desafíos urbanos del futuro.